2023 m. Atsinaujinančių energijos šaltinių gabenimo transporto šaltinių dalis ES lygyje siekė 10,8% – 1,2 procentinio punkto (PP) padidėjo nuo 2022 m. (9,6%).
Ši dalis buvo 18,2 pp mažesnė už 29% taikinys 2030 m Dėl energijos iš atsinaujinančių šaltinių transporto šaltinių. Tikslo posėdžiams reikės vidutiniškai padidinti 2,6 p. 2024–2030 m. Vidutinis metinis padidėjimas, užregistruotas per 2014–2023 metus, buvo 0,43 p.
Švedija buvo ES šalis, kurioje didžiausia atsinaujinančių energijos šaltinių dalis transporto priemonėje ir vienintelė šalis, jau pasiekusi 2030 m. Tikslą (33,7%). Antrasis reitingas buvo Suomija (20,7%), po jos sekė Nyderlandai (13,4%) ir Austrija (13,2%). Priešingai, mažiausios akcijos buvo užregistruotos Kroatijoje (0,9%), Latvijoje (1,4%) ir Graikijoje (3,9%).
Didžiausias energijos kiekis iš atsinaujinančių energijos šaltinių transportavimui nuo 2022 iki 2023 m Kroatija (-1,5 pp) ir Rumunija (-0,9 pp).
Šaltinio duomenų rinkinys: NRG_IND_REN
Norėdami gauti daugiau informacijos
Metodinės pastabos
- „Transportas“ apima energiją, naudojamą visoje transporto veikloje Statistinė ekonominės veiklos klasifikacija Europos bendruomenėje (NACE)). Tai apima energiją, naudojamą transportuoti namų ūkiams, verslo veiklai, taip pat pramonei ir paslaugoms.
- Atsinaujinantys energijos šaltiniai, suvartotos transporto priemonėse, yra skystas biokuras (pvz.
- Užuot susitikę su 29% tikslo, šalys gali pasirinkti sumažinti transporto degalų šiltnamio efektą sukeliančių dujų intensyvumą bent 14,5% iki 2030 m.
Pasidalykite šiuo straipsniu:
ES reporteris skelbia straipsnius iš įvairių išorinių šaltinių, kurie išreiškia platų požiūrių spektrą. Šių straipsnių pozicijos nebūtinai yra ES reporterio.
